人工智能和云服务快速扩张，亚洲的数字基础设施面临一个容易被忽视的瓶颈：连接数据中心与全球网络的海底电缆。Tata Communications全球网络服务副总裁Kapil Kumar Jain指出，若海缆和端到端网络投资跟不上算力建设，企业可能在网络中断、延迟上升和运营成本增加中损失AI投资回报。
海缆故障曾影响银行与云服务
海底电缆并非遥远的通信设施，而是跨境数字经济的实体底座。国际电信联盟资料显示，全球逾99%的国际数据通过海底电缆传输，而非卫星。银行、金融科技平台、云服务和供应链的日常运转，都依赖这些海底线路持续输送数据。
近期故障已显示出其影响范围。2024年，海底电缆受损导致非洲多地互联网服务中断，银行、金融科技平台及云业务受到影响。2025年，红海海缆遭到切断，亚洲和中东地区的网络访问严重受扰。流量被迫改道至更长路径，云服务延迟增加，依赖实时数字运营的企业也面临额外成本。
AI带宽需求推动网络升级
AI工作负载和超大规模数据中心不断增加对带宽的需求。文章指出，400Gbps已成为当前基准，800Gbps连接也开始出现。各国和企业竞相扩建算力与数据中心之际，连接这些设施的网络能否同步扩容，正成为亚洲AI基础设施建设的现实问题。
Jain援引Tata Communications的一项研究称，77%的企业领导者将AI投资列为董事会层面的战略优先事项，但65%的企业仍在使用传统基础设施，或依赖尚处于发展阶段的设施。AI流量模式愈发难以预测，企业需要能随需求快速扩展的数据中心互联，以维持运营稳定并控制成本。
如果海缆、陆地网络和数据中心之间缺少足够容量与备选路径，即使算力投入到位，数据传输也可能因拥堵或中断受限。对企业而言，网络可靠性因此不仅关系到IT运营，也关系到AI项目能否按预期发挥作用。
新加坡与印度承担区域流量枢纽角色
新加坡和印度是亚洲重要的数据中转枢纽。新加坡连接东南亚，拥有全球较密集的数据中心集群；印度则连接亚洲、中东与欧洲，孟买和金奈等城市拥有重要海缆登陆点，数据中心容量也在扩大。两地的战略位置和基础设施共同支撑跨境数据流动，也使连接路线的多元化与韧性更受关注。
围绕新加坡发展AI的讨论通常聚焦算力、人才和监管，但数据能否快速、可靠且安全地传输，同样会影响相关设施的实际效能。若沿海登陆站形成瓶颈，跨洋电缆的速度优势也可能被削弱，因此网络规划需要把海底电缆、陆地光纤和数据中心连接作为整体考虑。
ASEAN指南提出维修时限建议
增强网络韧性不只是铺设更多海缆，还涉及容量规划、线路多样化、保护与维修准备，以及持续的生命周期管理。监控系统、备件安排、海底与陆地网络衔接，以及明确的长期治理机制，都关系到单条电缆受损后能否避免区域性服务中断。
公共政策也开始关注维修响应。近期通过的《加强海底电缆韧性与维修的东盟增强版指南》建议将维修审批处理时间控制在10天以内。该建议将维修准备与区域经济稳定联系起来，但实际韧性仍取决于网络运营方、维修资源及替代线路能否协同运作。
在企业投资决策中，算力和数据中心的容量及回报通常较容易衡量；海缆、登陆站和备用线路则较为隐蔽，也更难单独证明投资价值。但若连接能力不足，昂贵的AI设施仍可能遭遇中断、拥堵和更高运营开支。随着AI应用扩大，海底网络是否具备充足容量、冗余路径和及时维修能力，将直接关系到亚洲数字业务的连续性。