A Tesla vai manter a produção da Cybertruck até ao fim do verão de 2027 para reduzir o volume de encomendas em atraso, anunciou o CEO Elon Musk na rede X, a 11 de novembro. A nova data prolonga em alguns meses o plano que tinha indicado cinco dias antes, segundo o qual a produção terminaria por volta de meados de 2027. A mudança deixa em aberto como a empresa vai conciliar as encomendas pendentes com a capacidade de produção.
Tesla adia o fim previsto da produção
Musk afirmou que a produção será prolongada até ao «fim do verão de 2027» para permitir entregar mais encomendas em atraso. Na declaração anterior, dissera que a Tesla planeava encerrar a produção da Cybertruck por volta de meados de 2027 e transferir mais recursos de montagem para o Cybercab, o táxi autónomo da empresa, que não terá volante.
Nessa altura, Musk disse que a Cybertruck ainda poderia ser rentável, mas apontou a complexidade do processo de fabrico como uma das razões para interromper a produção. As declarações mais recentes não esclarecem se o prolongamento altera os planos de longo prazo da Tesla para a gama de veículos ou para a sua capacidade industrial. Musk também não avançou uma meta de produção para os meses adicionais. A alteração anunciada limita-se à continuidade da produção para além do prazo anteriormente indicado, em meados de 2027.
Vendas aquém da meta inicial da Tesla
A Tesla apresentou a Cybertruck em 2019 e afirmou ter recebido mais de um milhão de reservas, cada uma acompanhada de um depósito de 100 dólares. Musk projetou então vendas anuais entre 150 mil e 250 mil veículos. As vendas efetivas ficaram abaixo dessa previsão, colocando em destaque a dimensão da carteira de encomendas pendentes e o calendário de produção.
Dados da Cox Automotive divulgados publicamente indicam que a Tesla vendeu cerca de 76 mil Cybertrucks no total nos últimos três anos. O valor acumulado fica muito aquém do intervalo anual previsto inicialmente por Musk. Os dados incluem também veículos vendidos em 2025 à SpaceX, outra empresa detida por Musk. Essas vendas totalizaram 131 milhões de dólares, pelo que o montante inclui tanto vendas no mercado como transações com uma empresa ligada ao CEO.
Reembolsos de depósitos continuam por esclarecer
Ao explicar o plano anterior para terminar a produção, Musk afirmou também que a Tesla teria de reembolsar os depósitos de muitos clientes que fizeram reservas. Com a produção agora prevista por mais tempo, os clientes poderão querer saber como serão tratadas as encomendas pendentes e os eventuais reembolsos. A Tesla não especificou quais os titulares de reservas que continuarão à espera de entrega e quais receberão o depósito de volta, nem divulgou um calendário de entregas atualizado.
O prolongamento dá à empresa mais tempo para tratar das encomendas existentes, mas não demonstra, por si só, uma mudança na procura ou na rentabilidade. A Tesla continua a apontar a carteira de encomendas e a complexidade do fabrico como fatores relevantes. As vendas acumuladas nos últimos três anos, a meta inicial de vendas e os possíveis reembolsos permanecem entre os indicadores concretos para acompanhar a próxima fase da Cybertruck.