
ตามเวลาท้องถิ่นวันที่ 8 พฤษภาคม ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศที่ทำเนียบขาวว่า สหรัฐฯและอังกฤษได้บรรลุข้อตกลงการค้าใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายการเข้าถึงตลาดของทั้งสองฝ่ายและปรับนโยบายภาษีในบางส่วน อย่างไรก็ตาม รายละเอียดสำคัญหลายประการของข้อตกลงยังคงต้องตัดสินใจ และทั้งสองฝ่ายจะเจรจาเพิ่มเติมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าเรื่องเงื่อนไขเฉพาะ
ตามเนื้อหาข้อตกลงเบื้องต้นที่ทำเนียบขาวเผยแพร่ สหรัฐฯจะเก็บภาษีเพิ่มเติม 10% สำหรับรถยนต์จำนวน 100,000 คันแรกที่ส่งออกจากอังกฤษ ส่วนที่เกินโควตาจะต้องเสียภาษีในอัตราที่สูงขึ้นที่ 25% การจัดการนี้ถือเป็นการยอมให้สิทธิ์สำคัญต่อรถยนต์ผลิตในอังกฤษในตลาดอเมริกา แต่ยังคงประกอบด้วยหลักการกีดกันการค้า ในขณะเดียวกัน อังกฤษจะลดหรือยกเลิกข้อกีดขวางทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษีบางส่วน เพื่อให้สินค้าเกษตรเนื้อวัว เอทานอล ข้าว และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมบางชนิดของสหรัฐฯได้เข้าถึงตลาดมากขึ้น
รัฐบาลอังกฤษในวันเดียวกันได้เผยแพร่แถลงการณ์บนเว็บไซต์ทางการ ระบุว่าทั้งสองฝ่ายของสหรัฐฯและอังกฤษตกลงที่จะลดภาษีต่อกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหรัฐฯจะยกเลิกภาษีเพิ่มเติมที่เก็บจากผลิตภัณฑ์เหล็กและอลูมิเนียมที่ส่งออกจากอังกฤษ ส่วนอังกฤษจะลดภาษีที่เก็บจากการส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐฯ จาก 27.5% เหลือเพียง 10% นอกจากนี้อังกฤษยังจะกำหนดนโยบายภาษีเป็นศูนย์สำหรับเอทานอลที่นำเข้าจากสหรัฐฯ และจะอนุญาตให้สินค้าเกษตรของสหรัฐฯเข้าสู่ตลาดอังกฤษโดยไม่เสียภาษีภายในโควตาที่กำหนด
แม้จะมีความก้าวหน้า แต่อย่างไรก็ตาม นโยบาย "ภาษีเท่าเทียม" 10% ของสหรัฐฯที่บังคับใช้อยู่ทั่วโลกยังคงอยู่ ทรัมป์ระบุในคำกล่าวเมื่อวันนั้นว่า นโยบายภาษีนี้ไม่ได้ประเมินประเทศต่างๆเท่าเทียมกัน 10% ของอังกฤษในขณะนี้อาจเป็น "อัตราขั้นต่ำ" เมื่อเข้าสู่การเจรจากับประเทศอื่นในอนาคตก็อาจกำหนดมาตรฐานภาษีที่สูงขึ้นได้
ทางทำเนียบขาวย้ำว่าข้อตกลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ "เจรจาแตกต่าง" ของรัฐบาลทรัมป์ในกรอบการค้ายุคใหม่ มุ่งหมายที่จะแทนที่กลไกหลายฝ่ายที่เคยมีอยู่ก่อนหน้านี้ทีละน้อย ผ่านการเจรจาทางการค้าทวิภาคี เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ของสหรัฐฯ สามารถเข้าถึงตลาดทั่วโลกได้โดยมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น
แม้ทั้งสองฝ่ายจะแสดงความหวังในข้อตกลงนี้ แต่ผู้วิเคราะห์ระบุว่า เนื้อหาสำคัญยังอยู่ในช่วงการเจรจา การนำไปปฏิบัติจริงอาจต้องใช้เวลา ตลาดก็กำลังติดตามว่าจะมีประเทศอื่น ๆ ตามรอยอังกฤษในการบรรลุข้อตกลงลักษณะเดียวกันหรือไม่ และรัฐบาลทรัมป์จะผลักดัน "ภาษีมาตรฐาน 10%" เป็นมาตรฐานใหม่ในการเจรจาทางการค้าระหว่างประเทศหรือไม่

