สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศเพิ่มการชำระเงินด้วยเงินหยวน

หยวนได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการในระบบชำระเงินของ IATA

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้ประกาศเพิ่มหยวนเป็นหนึ่งในสกุลเงินที่ชำระเงินในศูนย์การชำระเงิน (ICH) ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการรวมหยวนเข้าสู่ระบบการชำระเงินทางอากาศระหว่างประเทศ เพิ่มความมีชีวิตชีวาใหม่ให้กับระบบการชำระเงินแบบสากล โดยก่อนหน้านี้ ศูนย์การชำระเงินใช้ได้เฉพาะกับสกุลเงินหลักเจ็ดสกุลเช่น ดอลลาร์ ยูโร ปอนด์ และเยน

ตามแผนของ IATA ฟังก์ชันการชำระเงินด้วยหยวนจะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในเดือนธันวาคม 2025 และจะเริ่มทดสอบในเดือนพฤศจิกายน 2025 โดยมีสายการบิน China Southern Airlines และ Xiamen Airlines เป็นบริษัทในกลุ่มแรกที่ทดลองใช้ การเคลื่อนไหวนี้จะช่วยให้สายการบินที่ดำเนินงานในจีนและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกลดความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน ปรับปรุงโครงสร้างทางการเงิน และเพิ่มความสามารถในการควบคุมต้นทุนในธุรกิจระหว่างประเทศ

ลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มประสิทธิภาพ ช่วยยกระดับระบบการเงินในอุตสาหกรรมการบิน

ศูนย์การชำระเงินของ IATA เป็นแพลตฟอร์มการชำระเงินที่สำคัญในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ซึ่งเชื่อมต่อกับสายการบินกว่า 580 สายและพันธมิตร โดยมีวงเงินชำระเงินต่อปีมากกว่า 60 พันล้านดอลลาร์ การเข้าร่วมของหยวนจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพของระบบนี้อย่างชัดเจน

ผู้เชี่ยวชาญในวงการระบุว่าการนำระบบชำระเงินด้วยหยวนมาใช้ นอกจากจะลดการสูญเสียที่เกิดจากการแลกเปลี่ยนข้ามสกุลเงินแล้ว ยังช่วยให้สายการบินหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เงิน อีกทั้งยังทำให้ขั้นตอนทางการเงินเป็นระบบในท้องถิ่น ลดความยุ่งยากด้านภาษีและการทำบัญชี จึงสามารถทำให้เกิดการลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างแท้จริง

นายซุน ยู่เฉวียน หัวหน้าเจ้าหน้าที่บัญชีของบริษัทกลุ่มการบินแห่งประเทศจีน แสดงออกว่านี่คือผลสำเร็จที่สำคัญในการเป็นสากลของอุตสาหกรรมการบินจีน “การชำระเงินด้วยหยวนไม่เพียงเพิ่มความเร็วในการชำระเงิน แต่ยังสนับสนุนความมั่นคงทางการเงินของบริษัทการบิน” เขากล่าว

วงการตอบรับเชิงบวก ทัศนคติความร่วมมือระดับโลกที่กว้างขวาง

นายเฟรเดอริค เลอเจร์ รองประธานอาวุโสของ IATA แสดงออกว่าการนำหยวนเข้ามาเกิดขึ้นจากความต้องการอันยาวนานของสมาชิกสายการบินที่ต้องการใช้เครื่องมือทางการเงินที่ยืดหยุ่นมากขึ้นในการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานทั่วโลก

"เป้าหมายของเราคือให้สมาชิกได้รับบริการชำระเงินที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยไม่เพิ่มต้นทุน" เลอเจร์กล่าว "การตอบรับจากการทดลองใช้เป็นไปในทางที่ดี ดังนั้นเรามั่นใจว่าเมื่อออนไลน์เต็มรูปแบบในปี 2025 จะสามารถตอบสนองได้ในวงกว้าง"

นอกเหนือจากสายการบินแล้ว คู่ค้าทางห่วงโซ่อุปทาน ผู้ให้บริการภาคพื้นดิน และตัวแทนจำหน่ายตั๋วเครื่องบินก็จะได้รับประโยชน์จากการยกระดับระบบนี้ ด้วยการเปิดใช้งานทางเลือกการชำระเงินด้วยหยวน พวกเขาจะสามารถดำเนินการทางบัญชีได้เร็วยิ่งขึ้น ลดระยะเวลาการใช้เงินทุน และเพิ่มประสิทธิภาพของเงินทุนไหลเวียน

ก้าวสำคัญสู่การเป็นสากลของหยวน

การที่หยวนถูกนำเข้ามาในระบบชำระเงินของ IATA ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในกระบวนการเป็นสากลของหยวน ผู้เชี่ยวชาญเห็นว่านี่ไม่เพียงสะท้อนถึงการยกระดับอิทธิพลระหว่างประเทศของอุตสาหกรรมการบินจีน แต่ยังแสดงออกถึงความเชื่อมั่นในความมั่นคงของหยวนในระบบการเงินทั่วโลก

ด้วยการที่องค์กรและบริษัทระหว่างประเทศมากขึ้นเริ่มใช้การชำระเงินด้วยหยวน การใช้งานของหยวนในกิจกรรมการค้าและการเงินระหว่างประเทศกำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง การวิเคราะห์ในวงการชี้ออกว่า การเคลื่อนไหวนี้จะช่วยให้การขยายธุรกิจของสายการบินจีนในต่างประเทศมีความแข็งแกร่งมากขึ้น และเสนอสภาพแวดล้อมการชำระเงินที่มีการแข่งขันมากขึ้นให้กับพันธมิตรระหว่างประเทศ

โฉมหน้าการเงินในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกอาจมีการเปลี่ยนแปลง

การนำกลไกการชำระเงินด้วยหยวนเข้ามาจะส่งเสริมการพัฒนาที่หลากหลายในตลาดการเงินการบิน ในอนาคต ประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ อาจเข้าร่วมเครือข่ายการชำระเงินด้วยหยวน ส่งผลให้เกิดภาพที่การเงินในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกเป็นระบบหลายสกุลเงิน โดยมีหยวนเป็นหลัก

สำหรับจีนแล้ว นี่ไม่เพียงเป็นการขยายขอบเขตของฟังก์ชันของเงินตรา แต่ยังเป็นการทดลองที่สำคัญในการขับเคลื่อนการเป็นสากลของหยวนผ่านอุตสาหกรรมการบิน และลึกซึ้งความเปิดกว้างทางการเงิน วงการส่วนใหญ่มองว่าด้วยการทดลองที่เป็นไปด้วยดี หยวนจะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในระบบการชำระเงินของอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก