
โตโยต้าชี้แจง: ไม่มีแผนลงทุนหมื่นล้านดอลลาร์ในสหรัฐฯ
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ จำกัด เมื่อวันพุธในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ได้ปฏิเสธรายงานเกี่ยวกับแผนการลงทุนมูลค่า 10 พันล้านดอลลาร์ในสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ โดยผู้บริหารอาวุโสด้านกิจการสาธารณะ ฮิโรยูกิ อูเอดะ (Hiroyuki Ueda) ระบุชัดเจนว่าบริษัทไม่เคยประกาศแผนดังกล่าว และไม่ได้มีการหารือกับทำเนียบขาวเกี่ยวกับจำนวนเงินลงทุนหรือรายละเอียดของโครงการใดๆ
"เราไม่ได้สื่อสารกับรัฐบาลสหรัฐฯ เกี่ยวกับการลงทุน 10 พันล้านดอลลาร์ใดๆ" อูเอดะย้ำขณะตอบคำถามจากนักข่าว เขาเสริมว่าการคาดเดาเกี่ยวกับการลงทุนดังกล่าวในช่วงนี้อาจเกิดจาก "ความเข้าใจผิดหรือการตีความเกินจริง" พร้อมระบุถึง "การสื่อสารผิดพลาดหรือการอภิปรายที่ไม่เป็นทางการระหว่างสถานทูตสหรัฐฯ รัฐบาลญี่ปุ่น และแวดวงธุรกิจ"
คำพูดของทรัมป์กระตุ้นความเข้าใจผิดในตลาด
ข่าวลือครั้งนี้เกิดจากคำกล่าวของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ในช่วงการเยือนญี่ปุ่น โดยทรัมป์กล่าวกับสื่อหลังการพบปะกับนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น โยชิฮิเดะ สุงะว่า โตโยต้ามีแผนลงทุนในสหรัฐฯ ประมาณ 10 พันล้านดอลลาร์ และระบุว่านี่จะ "เป็นการพิสูจน์เพิ่มเติมถึงความเชื่อมั่นของผู้ผลิตญี่ปุ่นในตลาดงานของสหรัฐฯ"
คำกล่าวนี้ทำให้สื่อระหว่างประเทศและนักลงทุนให้ความสนใจอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปมองว่าเป็นสัญญาณหนึ่งของการเชื่อมสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างสหรัฐฯ และญี่ปุ่นที่ลึกซึ้งขึ้น อย่างไรก็ตาม คำแถลงล่าสุดของโตโยต้าระบุว่าข่าวนี้ไม่ใช่ท่าทีทางการของบริษัท
นักวิเคราะห์ตลาดระบุว่าทรัมป์มักเปิดเผยหรือขยายความแผนการลงทุนของบริษัทต่างชาติโดยไม่ได้เป็นทางการ เพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์ทางการเมืองที่มุ่งดึงดูดการผลิตกลับคืนมาสหรัฐฯ สถานการณ์คล้ายคลึงเคยเกิดขึ้นในการสื่อสารระหว่างเขากับบริษัทยานยนต์จากเกาหลีและเยอรมนี
โตโยต้า: ยังคงลงทุนในสหรัฐฯ แต่ไม่มีโครงการใหม่
แม้จะปฏิเสธแผนการลงทุนเฉพาะเจาะจง โตโยต้าก็ยังย้ำถึงคำมั่นในการมีส่วนร่วมกับตลาดสหรัฐฯ ในระยะยาว อูเอดะระบุว่า "โตโยต้าจะยังคงลงทุนในทีมงานและระบบการผลิตในสหรัฐฯ เช่นเดิม" เขาย้ำว่าบริษัทมีการลงรากอุตสาหกรรมที่ลึกซึ้งในสหรัฐฯ และขณะนี้ให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพและระดับอัจฉริยะของสายการผลิตที่มีอยู่
ปัจจุบัน โตโยต้าดำเนินงานโรงงานยานยนต์และชิ้นส่วนทั้งหมด 10 แห่งในสหรัฐฯ มีพนักงานรวมกว่า 48,000 คน ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา บริษัทได้ลงทุนในสหรัฐฯ รวมกว่า 13 พันล้านดอลลาร์ ในการอัปเกรดสายการผลิตรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า
"เราเชื่อว่าตลาดสหรัฐฯ มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ แต่ไม่ได้ประกาศการลงทุนใหม่มูลค่า 10 พันล้านดอลลาร์" อูเอดะกล่าวเสริม
การประชุมระดับสูงระหว่างญี่ปุ่น-สหรัฐฯ ไม่ได้พูดถึงการลงทุน
มีรายงานว่าทรัมป์มีดินเนอร์ร่วมกับผู้บริหารจากบรรดาบริษัทขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น รวมถึงประธานโตโยต้า อากิโอะ โตโยดะ (Akio Toyoda) ในช่วงการเยือนของเขา อย่างไรก็ตาม โตโยต้าเผยว่าการสนทนาครั้งนั้นเกิดขึ้นช่วงเวลาสั้นๆ และเป็นการพบปะตามธรรมเนียมมากกว่าการหารือธุรกิจเชิงลึก
"บทสนทนาค่อนข้างสั้น และไม่มีการพูดถึงรายละเอียดการลงทุน" อูเอดะแถลงต่อสื่อ โดยระบุว่าผู้บริหารของบริษัทมีการสื่อสารกับผู้บริหารรัฐบาลชาติอื่นตามปกติอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการประชาสัมพันธ์ในระดับองค์กรระหว่างประเทศ ไม่ใช่คำมั่นสัญญาในการลงทุน
การประกาศทางการเมืองกับแผนองค์กรที่ไม่สอดคล้อง
นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมเห็นว่าคำประกาศของทรัมป์สะท้อนเจตนาทางการเมืองมากกว่าแผนการร่วมมือในเชิงพาณิชย์ นักวิชาการด้านความสัมพันธ์ระหว่างประเทศชี้ว่ารัฐบาลสหรัฐฯ ในการเผชิญกับปัญหาหั่นเรียบในอุตสาหกรรมภายใน มักจะการเมืองพูดคุยเงินลงทุนจากต่างประเทศเพื่อนำเสนอผลลัพธ์นโยบายในการดึงทรัพยากรกลับคืน
"โตโยต้าในฐานะผู้ผลิตข้ามชาติ ปรับตัวแจกจ่ายการ ผลิตในระดับโลกอย่างต่อเนื่อง การลงทุนขนาดใหญใดๆ ต้องผ่านการประเมินความเหมาะสมที่เข้มงวด ไม่ใช่การตัดสินใจชั่วคราวของชั้นการเมือง" ศาสตราจารย์ มาซาฮิโกะ ทานากะ จากมหาวิทยาลัยเคโอ ญี่ปุ่น แสดงความคิดเห็น
โตโยต้ามุ่งเน้นเทคโนโลยีพลังงานใหม่และการผลิตอัจฉริยะ
ในอนาคต โตโยต้าจะมุ่งเน้นที่การขับเคลื่อนไฟฟ้าและการบูรณาการซัพพลายเชนในสหรัฐฯ โดยบริษัทมีแผนที่จะเพิ่มการลงทุนวิจัยในโรงงานแบตเตอรี่ในนอร์ทแคโรไลนา และขยายความร่วมมือทางเทคนิคกับสถาบันการศึกษาในท้องถิ่น เพื่อเร่งนวัตกรรมในด้านเทคโนโลยีไฮบริด
นักวิเคราะห์เห็นว่าการชี้แจงนี้ไม่เพียงแต่เป็นการตอบสนองต่อล่าช้า และยังเป็นสัญญาณว่าโตโยต้ารักษาความเป็นอิสระทางยุทธศาสตร์ในสภาวะแวดล้อมทางการเมืองระดับนานาชาติซับซ้อนยิ่งขึ้น ด้วยการแข่งขันยานยนต์พลังงานใหม่ที่ทวีความรุนแรง โตโยต้ากำลังเสริมสร้างสถานะในตลาดอเมริกาเหนือ
โดยรวมแล้ว แม้ว่าความวุ่นวายเกี่ยวกับ "การลงทุนในสหรัฐฯ มูลค่า 10 พันล้านดอลลาร์" จะยุติลงชั่วคราว แต่ก็เป็นการย้ำเตือนความท้าทายที่บริษัทข้ามชาติต้องเผชิญในเส้นทางที่แคบระหว่างภูมิรัฐศาสตร์และการประชาสัมพันธ์สถานการณ์

