Попытка группы жителей выкупить круизный лайнер Villa Vie Odyssey и продолжить его эксплуатацию прекращена. Sagar Capital сообщила об этом в письме от 31 октября: за два месяца переговоров договориться с кредитором судна не удалось, а проверка документов выявила более крупные, чем ожидалось, долги и возможные юридические расходы. Судно сейчас находится в камбоджийском Сиануквиле. Для пассажиров это означает, что план финансировать дальнейшее плавание за собственный счет не состоится.
Деньги обещали 169 жителей, но сборов не было
По данным Sagar Capital, о готовности внести средства заявили 169 жителей. Ранее власти Камбоджи сообщали, что на борту находились 203 человека. Пол Монтойя, входивший в комитет жителей и помогавший собирать предварительные заявки, рассказал, что организаторы были готовы вложить «разумную сумму» на старте. Остальным предлагали присоединиться и внести сопоставимые суммы — через WhatsApp или лично.
Однако этих обещаний оказалось недостаточно для реализации плана. Общую сумму предполагаемых взносов не раскрыли. Sagar Capital отдельно подчеркнула, что деньги жителей не собирала.
Монтойя назвал предложение «последней попыткой». По его словам, многие жители его поддерживали, но трудности с заключением сделки делали план неустойчивым. Для некоторых пассажиров, купивших каюты с намерением долго жить в море, эта инициатива была последним шансом сохранить работу Odyssey.
Переговоры с кредитором и дополнительные расходы остановили сделку
Sagar Capital перечислила пять причин отказа от проекта. Главной стало отсутствие договоренности с кредитором после двух месяцев переговоров. В письме говорится, что кредитор и Columbia Ship Management взяли судно под контроль и намерены продать его с аукциона.
По словам Sagar Capital, доступ к документам Villa Vie компания получила только в прошлую субботу. Проверка показала, что задолженность значительно выше ожидаемой. Кроме того, смена владельца и руководства могла бы повлечь ответственность по уже существующим и будущим судебным искам.
Дополнительную нагрузку могла создать процедура банкротства. Sagar Capital оценила расходы на реструктуризацию по главе 11 в США примерно в 3 млн долларов за первые 60 дней; судебные разбирательства могли бы затянуть процесс. Группа также не смогла определить ежемесячный платеж, который одновременно покрывал бы эксплуатационные расходы судна и оставался доступным для жителей. Участников не хотели просить вкладывать личные сбережения в проект с неопределенным исходом.
Villa Vie ищет партнера и обсуждает реструктуризацию капитала
До срыва инициативы жителей Villa Vie обсуждала возможную сделку с Онейлом Хосой, бывшим генеральным директором Margaritaville at Sea. Это предложение прекратило обсуждаться ранее в этом месяце. Глава Villa Vie Петтери уточнил, что компания сосредоточена на реструктуризации капитала и поиске операционного партнера с более прочной финансовой базой. Он также сообщил, что рассматривается вариант банкротства.
Недавно Odyssey прибыла в Камбоджу. Во вторник жителям предложили сойти на берег в течение восьмичасового периода. Стоимость кают Villa Vie для жителей составляла от 119 999 до 439 999 долларов. Взносы, которые они обещали внести в рамках плана Sagar Capital, собраны не были. Монтойя сказал, что теперь остается надеяться на появление другой группы, готовой продолжить проект. Жительница судна Шерил Этерингтон также выразила надежду, что такой участник найдется, добавив, что жизнь продолжится и в случае, если этого не произойдет.