
การลดภาษีรถยนต์กลายเป็นจุดสนใจ
การเจรจาการค้าระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญตามที่สำนักข่าวหลายแห่งรายงาน ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงในการปรับเปลี่ยนภาษีรถยนต์ของสหรัฐฯ จาก 27.5% เหลือ 15% โดยจะมีผลบังคับใช้ภายในสองสัปดาห์หลังจากคำสั่งของประธานาธิบดี การปรับเปลี่ยนครั้งนี้หากสำเร็จจะช่วยลดแรงกดดันต่อผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นและสร้างประโยชน์ใหม่แก่ห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ทั่วโลก
แหล่งข่าวแจ้งว่า หัวหน้าผู้เจรจาญี่ปุ่น นายอะกะสะแยะ ริสุระ ได้เดินทางมาถึงวอชิงตันเพื่อผลักดันให้การเซ็นคำสั่งประธานาธิบดีเร็วขึ้น คาดการณ์จากภายนอกคือคำสั่งนี้อาจออกเร็วที่สุดในช่วงกลางเดือนกันยายน เติมพลังใหม่ให้กับความสัมพันธ์ด้านการค้าระหว่างสองฝ่าย
ข้อกำหนดเพิ่มเติมและคำมั่นสัญญาการลงทุน
นอกเหนือจากภาษีรถยนต์ คำสั่งประธานาธิบดีคาดว่าจะกำหนดข้อกำหนดหลักหลายประการ ได้แก่ การปรับทุกสินค้าที่มีอัตราภาษีต่ำกว่า 15% ให้เป็น 15% พร้อมกับการตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาษีที่สูงก่อนหน้านี้จะไม่ถูกเก็บซ้ำอีก
นอกจากนี้ ญี่ปุ่นให้คำมั่นที่จะขยายการนำเข้าข้าวสหรัฐฯ และเพิ่มการซื้อเครื่องบินผลิตในสหรัฐฯ การดำเนินการเหล่านี้ถือเป็นข้อเรียกร้องสำคัญของสหรัฐฯ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการส่งออกของเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมการผลิตในสหรัฐฯ
ที่น่าสนใจคือ ญี่ปุ่นได้ให้คำมั่นเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาว่าจะมีแผนการลงทุนมูลค่า 550 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจะดำเนินผ่านหลากหลายรูปแบบเช่น การถือหุ้น การปล่อยเงินกู้ และการรับประกันธนาคารของรัฐ แต่ทั้งนี้การอธิบายรายละเอียดด้านนี้ยังมีความแตกต่างระหว่างสองฝ่าย ญี่ปุ่นเน้นว่านี่คือขอบเขตของการให้เงินทุน ขณะที่สหรัฐฯ มองว่าเป็นแหล่งเงินที่สามารถนำไปใช้ได้อย่างอิสระ นักวิเคราะห์ชี้ว่า ความต่างนี้อาจก่อให้เกิดการถกเถียงในญี่ปุ่นหลังจากการลงนามในข้อตกลง
สัญญาณทางการเมืองและปฏิกิริยาของตลาดเงินตรา
ตลาดมองว่าการลดภาษีครั้งนี้มีความหมายทางเศรษฐกิจและเป็นสัญญาณทางการเมือง รัฐบาลทรัมป์ต้องการใช้ข้อตกลงการค้าแสดงผลสำเร็จทางนโยบาย ในขณะที่ญี่ปุ่นมุ่งหวังจะลดความตึงเครียดระหว่างสองฝ่ายและทำให้เสถียรภาพแก่อุตสาหกรรมที่เน้นการส่งออก
ตลาดเงินตราตอบสนองเชิงบวก ข่าวแพร่ออกทันทีว่ากองทุนที่เน้นการซื้อเยนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยความคาดหวังว่าการลดภาษีรถยนต์จะทำให้ความสามารถในการแข่งขันการส่งออกของญี่ปุ่นดีขึ้น ทำให้เกิดความต้องการสกุลเงินเยนสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์บางรายเตือนว่า เนื่องด้วยความเสี่ยงของโลกและทิศทางนโยบายธนาคารกลางสหรัฐฯ ที่ยังคงมีบทบาทหลักในการควบคุมตลาดเงินตรา แนวโน้มของเยนอาจไม่ได้ถูกกำหนดจากการเปลี่ยนแปลงภาษีแต่อย่างเดียว
ผลกระทบต่อทั่วโลกและแนวโน้ม
หากการลดภาษีรถยนต์สำเร็จ จะสร้างพลังใหม่ให้กับห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะบริษัทชิ้นส่วนที่พึ่งพาเครือข่ายของสหรัฐฯ และญี่ปุ่น นอกจากนี้ผู้บริโภคในสหรัฐฯ สามารถคาดหวังว่าจะมีตัวเลือกเพิ่มขึ้นและราคาที่แข่งขันได้ในตลาดรถนำเข้า
อย่างไรก็ตาม ตลาดยังต้องจับตามองความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น เช่น สหรัฐฯ จะปรับเปลี่ยนนโยบายภาษีอีกหรือไม่? และความสามารถในการจัดการกับความขัดแย้งเรื่องลักษณะการลงทุนของญี่ปุ่นในประเทศของตน? ปัญหาเหล่านี้อาจมีผลต่อผลสรุปของข้อตกลง
โดยภาพรวมแล้ว หากข้อตกลงการค้าระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯ เป็นไปอย่างราบรื่น จะหมายถึงการผ่อนคลายความตึงเครียดระหว่างสองฝ่ายในระยะสั้น แต่สิ่งแวดล้อมภายนอกยังคงเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน เมื่อปัจจัยการค้า สกุลเงิน และการเมืองยังคงสลับซับซ้อน แนวทางในอนาคตของเยนและตลาดญี่ปุ่นยังคงต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด

