สิงคโปร์นำเข้าน้ำมันเตารัสเซียชดเชยตะวันออกกลาง คาดเดือนเมษายนพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์

• สิงคโปร์ในฐานะศูนย์กลางการเติมน้ำมันเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก คาดว่านำเข้าน้ำมันจากรัสเซียในเดือนเมษายนจะพุ่งสูงสุดในรอบเดือนตั้งแต่มีบันทึกในปี 2016
• จากผลกระทบของการขัดขวางโลจิสติกส์ในช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้อัตราการส่งออกน้ำมันในภูมิภาคอ่าวตะวันออกกลางลดลง 36% ต่อวันในระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายน นำไปสู่การเพิ่มการซื้อน้ำมันจากรัสเซียในสิงคโปร์เป็น 585,000 บาร์เรลต่อวันเพื่อเติมเชื้อเพลิงในคลัง
• การเปลี่ยนเส้นทางการเดินเรือทำให้เกิดส่วนเพิ่มต่อราคาที่จำหน่ายทันที โดยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือที่มีกำมะถันต่ำ (VLSFO) เพิ่มขึ้นมากกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันตั้งแต่ต้นปี ทางสหรัฐได้ยกเลิกการคว่ำบาตรชั่วคราวต่อน้ำมันทางทะเลของรัสเซียเพื่อควบคุมความผันผวนของพลังงาน

การปรับโครงสร้างซัพพลายเชนและการเพิ่มราคาที่จำหน่ายทันที

ข้อมูลจากสถาบัน Vortexa ที่แสดงการติดตามโลจิสติกส์แสดงว่าความขัดแย้งภูมิภาคตะวันออกกลางส่งผลให้การส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงในภูมิภาคต้องถูกจำกัด ช่วงต้นไตรมาสแรก อัตราการจัดหาประจำวันในภูมิภาคทะเลอ่าวตะวันออกกลางอยู่ที่ระดับพื้นฐาน 522,000 บาร์เรล แต่ในเดือนมีนาคมถึงเมษายน ตัวชี้วัดนี้ลดลงอย่างมาก ต่อหน้าการลดลงโครงสร้างของฝั่งอุปทาน ศูนย์กลางการค้าในเอเชียแปซิฟิกจึงเร่งหาทางเลือกอื่นในการจัดหา น้ำมันเชื้อเพลิงจากรัสเซียจึงได้รับการจัดหามากขึ้นอย่างชัดเจน การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของการค้าทางกายภาพแสดงถึงความยืดหยุ่นของเครือข่ายพลังงานในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในการตอบสนองต่อการยืดหยุ่น แต่ก็ทำให้การกำหนดราคาของตลาดที่จำหน่ายทันทีและส่วนเพิ่มความเสี่ยงเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก

การตั้งค่าใหม่ของการเดินเรือและความกดดันในโลจิสติกส์

เนื่องจากเรือพาณิชย์จำนวนมากเปลี่ยนเส้นทางที่มีความเสี่ยงสูงในภูมิภาคตะวันออกกลาง เครือข่ายเรียกขนส่งทางทะเลทั่วโลกจึงมีการย้ายความตึงเครียดของจุดโลจิสติกส์ไปยังเอเชียตะวันออก ตามข้อมูลจาก Bloomberg New Energy Finance (BNEF) การมาถึงของเรือที่ท่าเรือสิงคโปร์ในเดือนมีนาคมเพิ่มขึ้น 7% เทียบกับเดือนก่อนหน้า และบันทึกการเพิ่มขึ้นมากกว่าปีที่แล้วถึง 15% การระเบิดของอุปสงค์ในการนำความจุไปใช้ก่อให้เกิดผลตรงต่อราคาสุดท้ายของเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือที่มีกำมะถันต่ำระดับสูงสุดเผชิญกับแรงกดดันของการเพิ่มราคาที่จำหน่ายทันทีที่ชัดเจน รายงานจากบริษัทวิเคราะห์ราคา Argus ชี้ว่าแม้ว่าท่าเรือส่วนใหญ่ในเอเชียยังคงสามารถจัดหาน้ำมันได้ในราคาพิเศษสูง แต่ที่กั้นลมกันชนของสต็อกถืออยู่ในระดับต่ำและความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานกำลังถูกทดสอบ

การยกเลิกการคว่ำบาตรและการแข่งขันในอุปสงค์และอุปทานทั่วโลก

ในขณะที่การคำนึงถึงการเมืองระหว่างประเทศและความมั่นคงทางพลังงานก้าวไปข้างหน้า การปรับเปลี่ยนตามขอบเขตของนโยบายได้ทำให้ส่วนหนึ่งของตลาดได้รับการสนับสนุนทางการเงิน ขณะนี้น้ำมันเชื้อเพลิงของรัสเซียคงอยู่ในการค้าในกรอบราคาสูงสุด และสหรัฐก็ได้ให้การยกเว้นชั่วคราวสำหรับการคว่ำบาตรทางทะเลของรัสเซีย การวิจัยแบบจำลองของ Rystad Energy ชี้ว่าการแข่งกดดันของราคาที่จำหน่ายทันทีในตลาดสิงคโปร์กำลังทำให้เกิดเอฟเฟกต์ดึงความต้องการสูงซึ่งนำสินค้าน้ำมันที่มีอยู่จำกัดทั่วโลกให้ไปยังเอเชียอย่างเร่งด่วน หากรูปแบบการไหลของการค้าดังกล่าวกลายเป็นมาตรฐานปกติ พื้นที่การบริโภคพลังงานแบบดั้งเดิมในยุโรปอาจจะเผชิญกับการคัดค้านขอบเขตในที่อนาคตอันใกล้