自美國總統特朗普於4月2日“解放日”發起全球關稅閃電戰以來，美國的海運貿易正面臨突然的中斷風險。根據貨運數據公司Vizion發佈的最新報告，2025年第一季度美國進口訂單曾一度激增，但隨即因高額關稅而出現了明顯下滑。
在報告中，Vizion指出，隨着美國進口預訂量的突然崩潰，全球貿易的動盪進一步蔓延。2025年3月的預訂量較1月峯值下降了20%，儘管與2024年同期相比依然上漲了30%。這一波動最直接的原因是託運人在關稅上調前加速發貨，但隨著關稅不確定性的加劇，實際的預訂量在4月急劇下降。
具體來說，在2025年3月24日至31日和4月1日至8日之間的數據對比顯示：
- 總體預訂標準箱數量下降了49%
- 美國整體進口下降了64%
- 美國整體出口下降了30%
這些數據與美國宣佈對中國加徵關稅及中國隨後宣佈反制措施的關鍵時刻高度契合。關稅政策的不確定性直接導致美國海運行業在這些敏感時點出現了大規模的“預訂凍結”現象，託運人暫停運輸計劃，並重新評估成本、時間表以及貿易戰略。
從產品層面來看，多個品類的預訂量暴跌。特別是可自由支配或季節性商品，受到關稅波動的影響更大。例如：
- 服裝與配飾：下降59%
- 羊毛、織物和紡織品：下降57%
- 藝術品/古董/雨傘/羽毛製品：下降50%+
這些商品往往對成本上漲、需求變化和貿易政策調整反應迅速，關稅政策對它們的影響尤爲明顯。
此外，中國是美國進口的重要來源地，自中國進口的基礎製造業原材料的預定量大幅下降。塑料、銅和木製品的預訂量最爲顯著地下滑，這些產品與工業和製造業的供應鏈緊密相關，而現在正面臨着巨大的關稅壓力。
隨着特朗普關稅政策帶來的不確定性加劇，全球貿易格局正經歷前所未有的挑戰，尤其是在海運領域的影響尤爲明顯。各國的進出口商正在積極調整貿易策略，以應對未來可能的關稅波動。
