Tesla will den Cybertruck bis in den Spätsommer 2027 weiterbauen, um ausstehende Bestellungen abzuarbeiten. Das sagte CEO Elon Musk am 11. November auf X. Noch fünf Tage zuvor hatte er ein Produktionsende etwa zur Jahresmitte 2027 angekündigt. Wie Tesla offene Bestellungen mit der künftigen Produktionskapazität in Einklang bringen will, bleibt damit eine offene Frage.
Produktionsende erneut nach hinten verschoben
Musk begründete die Verlängerung mit dem Ziel, mehr Rückstände bei Bestellungen abzubauen. In seiner früheren Ankündigung hatte er erklärt, Tesla wolle die Cybertruck-Produktion etwa Mitte 2027 einstellen und mehr Montagekapazitäten auf den Cybercab verlagern – das autonome Robotaxi des Unternehmens ohne Lenkrad.
Damals sagte Musk, der Cybertruck könne weiterhin profitabel sein. Die komplexe Fertigung sei jedoch ein Grund, die Produktion zu beenden. Ob die Verlängerung die längerfristigen Pläne für Teslas Modellpalette oder Produktionskapazitäten verändert, erläuterte er nicht. Auch ein Produktionsziel für die zusätzlichen Monate nannte er nicht. Fest steht bislang lediglich, dass die Fertigung über den zuvor genannten Zeitrahmen zur Jahresmitte 2027 hinaus fortgesetzt werden soll.
Verkäufe bleiben deutlich unter der ursprünglichen Prognose
Tesla stellte den Cybertruck 2019 vor und erklärte damals, mehr als eine Million Reservierungen erhalten zu haben. Für jede Reservierung wurde eine Anzahlung von 100 US-Dollar geleistet. Musk prognostizierte seinerzeit einen jährlichen Absatz von 150.000 bis 250.000 Fahrzeugen. Die tatsächlichen Verkäufe blieben deutlich darunter. Damit rücken sowohl der Umfang des Auftragsbestands als auch der weitere Produktionszeitplan in den Fokus.
Öffentlich geteilte Daten von Cox Automotive zufolge verkaufte Tesla in den vergangenen drei Jahren insgesamt rund 76.000 Cybertrucks. Diese Summe liegt weit unter Musks ursprünglicher Jahresprognose. In den Zahlen sind auch Cybertrucks enthalten, die 2025 an SpaceX verkauft wurden, ein weiteres von Musk geführtes Unternehmen. Auf diese Verkäufe entfielen 131 Millionen US-Dollar. Die Gesamtsumme umfasst somit sowohl Verkäufe am Markt als auch Umsätze aus Geschäften mit einem Musk verbundenen Unternehmen.
Umgang mit Anzahlungen ist weiter ungeklärt
Als Musk zuvor das geplante Produktionsende erörterte, sagte er auch, Tesla müsse vielen Reservierungsinhabern ihre Anzahlungen zurückerstatten. Durch die nun verlängerte Produktion stellt sich für Kunden die Frage, wie Tesla offene Bestellungen und mögliche Rückzahlungen handhaben wird. Das Unternehmen hat bislang nicht mitgeteilt, welche Reservierungsinhaber weiter auf die Auslieferung warten und wer sein Geld zurückerhält. Auch einen aktualisierten Lieferzeitplan gibt es nicht.
Die längere Fertigung verschafft Tesla zusätzliche Zeit, bestehende Bestellungen abzuarbeiten. Sie belegt für sich genommen jedoch weder eine veränderte Nachfrage noch eine höhere Profitabilität. Als Gründe stehen weiterhin der Auftragsrückstand und die komplexe Herstellung im Raum. Zu den konkreten Anhaltspunkten für die nächste Phase des Cybertruck zählen die Verkäufe der vergangenen drei Jahre, Musks ursprüngliches Absatzziel und die möglichen Rückzahlungen von Anzahlungen.