Penganalisis Kpler pada hari Rabu menyatakan bahawa Iran kini sedang melaksanakan strategi kawalan tepat terhadap Selat Hormuz, laluan penting untuk tenaga global. Pola pelepasan terpilih ini mungkin menyebabkan pasaran global meremehkan risiko potensi gangguan bekalan. Menurut data pemantauan satelit MarineTraffic, sejak Isnin lalu hanya sembilan kapal berjaya melintasi selat tersebut. Pada masa ini, kira-kira 16 juta tong minyak setiap hari benar-benar dikecualikan dari pasaran global, dan jumlah ini mencukupi untuk mencetuskan krisis tenaga yang dalam.
Reaksi Pasaran
Didorong oleh kebimbangan gangguan bekalan, harga hadapan minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) untuk Mei meningkat 4.8% pada hari Selasa, berakhir pada $92.35 setong. Walaupun ada laporan bahawa Israel sedang memikirkan perjanjian gencatan senjata, WTI telah meningkat hampir 38% bulan ini, manakala kenaikan minyak mentah Brent bahkan mencapai 44%. Penganalisis strategi JPMorgan berpendapat bahawa meskipun mengambil kira laluan alternatif dan pelepasan simpanan minyak strategik, jurang pasaran pada bulan April masih mungkin kekal pada kira-kira 10 juta tong sehari, menunjukkan bahawa kesempitan pengedaran fizikal sukar untuk diselesaikan dalam masa terdekat.
Jurang Bekalan
Kini terdapat kira-kira 2500 kapal terkandas di dalam Teluk Parsi, manakala 400 lagi menunggu arahan di luar selat. Data Kpler menunjukkan bahawa hanya kapal minyak milik Iran dan beberapa kapal yang diberi kebenaran sahaja yang boleh melepasi selat tersebut. Walaupun khabar angin mengenai Iran meminta bayaran $2 juta untuk setiap kapal yang melintas belum disahkan, maklumat ini telah meningkatkan kebimbangan dalam industri perkapalan. Harga petrol di dalam negeri AS meningkat 7% dalam minggu lalu, menunjukkan tekanan bekalan huluan dengan pantas telah sampai ke pasaran pengguna akhir.
Tinjauan Pelaburan
Syarikat Pengurusan Aset SPI berpendapat bahawa kebuntuan semasa yang melibatkan Selat Hormuz tidak mempunyai contoh sejarah untuk dirujuk. Variabel pasaran yang kini menjadi pertimbangan adalah tempoh sekatan tersebut, bukannya data pengeluaran semata-mata. Selagi rintangan fizikal berterusan, pengiraan penawaran dan permintaan minyak mentah akhirnya akan terpaksa menuju ke titik keseimbangan harga yang lebih tinggi. Para pelabur harus waspada terhadap kebutaan pasaran terhadap risiko gangguan bekalan. Apabila konflik berlanjutan, kenaikan harga bahan bakar secara berputar boleh menjadi tema utama inflasi global pada suku kedua.
