- Syarikat pengurusan risiko maritim Greece (MARISKS) pada hari Selasa mengeluarkan amaran sistematik, mengesahkan ada entiti tidak dikenali yang menyamar sebagai agensi rasmi Iran, menghantar maklumat penipuan kepada kapal yang terkandas di Selat Hormuz, meminta bayaran melalui Bitcoin (BTC) atau Tether (USDT) untuk membayar yuran lalu lintas haram.
- Kira-kira beberapa ratus kapal dagang dan dua puluh ribu pelaut kini terkandas di Teluk Parsi, dan insiden tembakan peluru hidup berlaku semasa pemeriksaan fizikal pada 18 April, menyebabkan sekurang-kurangnya dua kapal terpaksa berpatah balik kerana ancaman keselamatan, dan premium risiko penghantaran bagi kawasan itu melompat dengan ketara.
- Dalam tempoh sensitif rundingan gencatan senjata antara Amerika Syarikat (AS) dan Iran, Teheran mencadangkan pembentukan mekanisme bayaran rasmi, tetapi kejadian penipuan tidak rasmi ini menyebabkan jangkaan pasaran terhadap kepastian laluan di Selat Hormuz lebih menurun.
Kaedah Penipuan dan Laluan Aset Kripto
Menurut pemantauan mendalam oleh MARISKS, penipu memanfaatkan keadaan panik syarikat perkapalan yang terasing maklumat, menghantar arahan palsu untuk memohon izin melalui saluran tidak rasmi. Arahan ini secara jelas meminta pembayaran melalui aset kripto yang mempunyai sifat anonimit seperti BTC atau USDT, dengan tujuan mengelak pemeriksaan pematuhan sistem bank tradisional. Bagi entiti perkapalan yang berada di laluan penting Teluk Parsi, penipuan maklumat seperti ini bukan sahaja menimbulkan risiko kerugian kewangan langsung, tetapi juga mengganggu keputusan navigasi kapten. Aliran dana bagi alamat penerimaan yang terlibat masih belum sepenuhnya dikenalpasti, tetapi tanda awal menunjukkan ianya mempunyai kaitan dengan rangkaian kewangan tidak rasmi yang aktif di rantau tersebut.
Berayun Margin Kadar Insurans Perkapalan
Dibayangi oleh kejadian tembakan dan amaran penipuan, pasaran insurans London (LMA) menunjukkan dorongan kuat untuk menilai semula kadar tambahan insurans perang dalam tempoh 48 jam yang lepas. Para penetap harga pasaran kini memantau rapat kejayaan laluan di Selat Hormuz. Jika serangan maklumat seperti ini terhadap keselamatan laluan terus meningkat, asas premium bagi laluan yang berkaitan mungkin akan menghadapi peningkatan struktur sebanyak beberapa mata asas (bps). Memandangkan kira-kira dua puluh ribu pelaut masih dalam keadaan terkandas, pemilik kapal terpaksa mempertimbangkan kos undang-undang dan penyelidikan yang lebih tinggi menghadapi risiko tuntutan insurans yang berpotensi, yang akhirnya akan diterjemahkan kepada peningkatan kos pengangkutan tenaga global.
Eskalasi Konflik Peluru Hidup di Hormuz
Kejadian tembakan peluru hidup pada 18 April menandakan perubahan risiko di kawasan ini dari penipuan maklumat kepada konflik fizikal. Walaupun pihak berkuasa Iran belum secara rasmi memberi respons terhadap dakwaan penipuan ini, mekanisme pemeriksaan dalam selat ini telah membawa kepada sekatan lalu lintas yang sebenar. Di antara kapal yang diserang, sekurang-kurangnya satu telah disahkan pernah menerima arahan penipuan, menunjukkan maklumat palsu mungkin telah mengalihkan kapal tersebut ke kawasan sensitif tanpa izin. Kehadiran halangan fizikal meletakkan ancaman kepada kapasiti sebenar pengendalian Selat Hormuz, saluran penting tenaga dunia ini, dengan kebimbangan penawaran pasaran spot bertambah dengan tempoh penahanan kapal yang lebih lama.
Jangkaan Pasaran Terhadap Mekanisme Bayaran Rasmi
Dalam kerangka makro rundingan antara AS dan Iran, cadangan mekanisme tol oleh kerajaan Tehran menjadi fokus perhatian pasaran. Sekiranya mekanisme bayaran rasmi ini dapat dilaksanakan dengan telus, pada teorinya, dapat membantu menghilangkan penipuan haram yang berlaku kini dan memulihkan urutan perkapalan. Namun, di bawah kerangka sekatan yang ada, bagaimana untuk melaksanakan bayaran yang sah dan patuh masih merupakan cabaran besar. Pelabur dalam keadaan berjaga-jaga, dan jika piawaian bayaran melebihi kemampuan am pasaran, atau saluran pembayarannya bercanggah dengan peraturan anti-pengubahan wang antarabangsa, ianya boleh mencetuskan sentimen mengelak risiko yang lebih besar, menyebabkan keluk volatiliti dalam pasaran opsi minyak mentah semakin condong ke kanan.